اندرسون و همکاران (2005) یک باربری در اصفهان رزیابی پیش از پیش از اقدامات تنظیمی در شهرهای بریتانیا، از جمله پنجره های زمانی و شارژ ارائه می کند. مقررات مبتنی بر پنجره های زمانی در Quak و de Koster (2006) مورد توجه قرار گرفت، که وضعیت عملکرد در شهرهای هلند را بررسی کردند و ارزیابی تغییرات احتمالی در سیاست فعلی را ارائه کردند. تجزیه و تحلیل رفتار ذینفعان مربوط به برخی اقدامات توسط تانیگوچی و تاماگادا (2005) پیشنهاد شده است که روشی را برای ارزیابی اقدامات لجستیک شهری با در نظر گرفتن رفتار چندین باربری در اصفهان مرتبط با